1. Orsakir sveifarásar ójafnvægis:
(1). Sérstök uppbygging sveifarásarinnar
Tengibúnaðurinn er festur á tengibúnaðinum á sveifarásinni og miðstöð tengibúnaðarbókarinnar og aðalbókarins eru með ákveðinni fjarlægð. Vegna ofangreindra tveggja blaðamanna eru ekki einbeittar, þegar sveifarásin snýst, veldur tregðuþyngd stimpla og tengisstangir sveifarásina jafnvægi og myndar síðan mikinn ójafnvægi (þ.e. miðflóttaafli). Þessi ójafnvægi gildi mun auka álag á aðalbókinni.
Til þess að koma í veg fyrir þessa ójafnvægi, þarf jafnvægisblokkurinn að vera komið fyrir á sveifarásinni til að ná jafnvægi. Massi, stærð, lögun og uppsetningarstaða jafnvægisblokksins ætti að vera hönnuð á nokkurn hátt til að sigrast á miðflóttaaflinu sem myndast í sveifarásinni og draga úr álaginu á aðalbókinni.
(2). Hraðhraði vinnuumhverfi
Sveifarásin snýst á miklum hraða, vinnusvæði með miklum hraða ætti að uppfylla truflanir og jafnvægi jafnvægis bæði. Þannig þarf að halda öllum háhraða snúningshlutum jafnvægi, svo sem flugvélar, akstursásir, þrýstibúnaður osfrv. Osfrv.
Tilgangur jafnvægis var að minnka titringarmagni og tíðni sveifarásarinnar þegar hún snýst um háhraða. Ef ójafnvægi, það mun búa til skriðþunga hámarki, og jafnvel getur leitt til sveifarás broti.
2. Umsókn um sveifarásina, dynamic jafnvægi
Veltipakki er sérstakur gerð af snúningi, það hefur ekki leiðréttingarplan í hvaða stöðu sem er af byggingarástæðum. Það er að segja, við getum ekki fundið heilt umferðarplan til að gera leiðréttingu, sama hvar leiðréttingarplanið er. Og að bæta við þyngd (eða fjarlægja þyngd) aðgerð sem miðar að því að bæta jafnvægisaðstæður er aðeins hægt að gera á ákveðnum sérstökum stöðum. Þar að auki var sveifarásur í mörgum punktum þegar hann var að vinna og vinnurhraði hans var langt undir mikilvægum hraða, þannig að sveifarásinn má líta á eins og stíft rót með sérstökum uppbyggingu.
Almennt var það prófað með dynamic jafnvægi vél, og síðan fjarlægja sumir efni í un stressed hluta sveifarás til að ná jafnvægi.
The dynamic jafnvægi vél leiðréttir ójafnvægi magnsins á snúningnum miðað við mældan gögn og getur bætt massdreifingu snúningsins miðað við ásinn þannig að titringurinn sem myndast þegar snúningurinn snýst eða titringurinn gildi á lagerinu er minnkað í leyfilegt svið. Þess vegna er jafnvægi vélin ómissandi tæki til að draga úr titringi, bæta árangur og uppfæra gæði.
Venjulega inniheldur jafnvægi jafnvægi mælingar á jafnvægi og leiðrétting tvö skref. Jafnvægisvélin er aðallega notuð til að mæla ójafnvægi og leiðrétting á ójafnvægi er venjulega gerður af öðrum tengibúnaði eins og borunarvél, fræsarvél og blettasveitarvél eða með handvirkum hætti. Sumar jafnvægismaskiner hafa gert leiðréttingarbúnaðinn hluti af jafnvægisvélin.
