Mikilvægi lóðréttra jafnvægisvéla í framleiðslu
Lóðrétt jafnvægisvélar eru grundvallarvandamál sem þarf að leysa við framleiðslu og framleiðslu lítilla mótorhjóla (eins og rafmagnsverkfæri, sem hefur mikil áhrif á vinnuafköst, endingartíma og gæði hreyfilsins. Sérstaklega núverandi mótorafurðir að duglegur, hár-nákvæmni, hár-hraði og hár áreiðanleiki stefnu þróun, sem er lítið mótor snúningur dynamic jafnvægi kröfur verða meira áberandi.Marrel rotor dynamic jafnvægi ferli hefur handbók og sjálfvirk stig. Handviðskipti jafnvægi er augljós galla . Hins vegar hafa innlendir sjálfstætt lóðréttar jafnvægismaskiner markaðssetja í langan tíma fyrir erlenda framleiðendur (eins og Þýskaland Schenck, Japan DsK og hátækni osfrv.). Þess vegna er þróað með sjálfstæðum hugverkaréttindum alls lóðrétta jafnvægisvélsins mjög mikilvægt. Háskóli fyrir innlenda eiginleika litla mótorhjóla, sérstaklega þróað fyrir innlendan mótor r otor framleiðsluferli stigi, með algjörlega sjálfstæðan hugverkarétt allra lóðrétta jafnvægisvélarinnar, röð lykilatækni til rannsókna þess.
Núverandi almennt frá lóðréttum jafnvægisvélar eru notaðir til að greina og endurskilgreina multi-stöðustillingu, milli stöðvarinnar með vélmenni til að bera rotorinn. Grundvallarvinnuferlið er: Rotorinn flýgur fyrir ójafnvægisprófinu, snúningshraði einn í samræmi við ójafnvægið til að sjálfkrafa finna snúninginn til að bera ójafnvægi til að skera úr þyngdinni. Skrefin í ferlinu skarast en almennt er krafist að stjórna snúningshraða snúningsins þannig að það geti flýtt fyrir og hægfært eins fljótt og auðið er og eftir að prófunin er lokið er ójafnvægi í fyrsta klippa yfirborðið snúið niður , Staðsetning klippa. Til að bæta framleiðsluhagkvæmni er almennt ekki heimilt að beita afturfleifandi blaði sem lykilfasa viðmiðun á hverri snúningi sem krefst þess að snúningurinn sé að finna hlutfallslega tilvísun í ójafnvægisprófuninni og að nota hlutfallslega tilvísun til að sjálfkrafa staðsetja númer.
Hvernig á að stjórna lóðréttu jafnvægi á réttan hátt
1, athugaðu dekkþrýstinginn, eftir því sem þörf er á til að fylla tilgreint gildi, fjarlægðu mælda hjólin á jarðvegi, steinum og gömlum jafnvægi.
2, hættir hjólið sjálfkrafa við að ýta á stöðvunarhnappinn og stjórna bremsubúnaðinum til að stöðva hjólið, frá mælaborðinu til að lesa hjólið innan og utan ójafnvægis og ójafnvægisstöðu.
3, mæla rimbreiddina L með þykktinni, þvermál brúnanna D, mæla fjarlægðina frá brún brúnanna til undirvagnsins með mælikvarða á lóðréttu jafnvægi og nota síðan takkann eða valhnappinn til að samræma mæld gildi. Með stjórnbúnaðinum
.
4, settu hjólhlífina niður, ýttu á byrjun hnappinn, snúningshjól, jafnvægisprófun, safna gögnum sjálfkrafa.
5. Veldu keiluna í samræmi við stærð miðjuholsins í brúninni. Setjið hjólið með stórum veltistönginni þéttum; Opnaðu vélknúið vélarhlíf, athugaðu hvort ábendingarnar séu réttar með stjórnbúnaðinum.
