Mismunurinn á mjúkum og harða stuðningshlutum jafnvægisvélarinnar
Fyrir sumar vélar eru sumar hlutar mjög mikilvægar. Mismunandi hlutar hafa mismunandi aðgerðir, jafnvægi vélin er sú sama. Í hlutum jafnvægisvélarinnar eru stuðningshlutar mikilvægar. Fyrir jafnvægi vél, eru stuðningshlutar þess með bæði mjúkum og hörðum stuðningshlutum.
Í samanburði við tvö, mjúkur stuðningur jafnvægi vél sveifla ramma er tiltölulega mjúkur, í ökuferð bol byrjun og stöðva ferlið, mjúkur stuðningur sveifla ramma mun hafa mjög augljós titringur, er erfitt að styðja við pendulum er þetta fyrirbæri.
Jafnvægi vél er notuð til að mæla ójafnvægi rotor tækisins, jafnvægi vél er harður stuðningur jafnvægi vél, stífleiki kólfsins er mjög stór, ójafnvægi snúningsins er leiðrétt með mælikvarða dynamic jafnvægi vél, þannig að Titringurinn sem myndast á snúningnum snúist eða titringurinn sem starfar á lagerinu er minni í leyfilegt svið til að draga úr titringi, bæta árangur og bæta gæði vörunnar.
Í orði, mjúkur stuðningur balancer getur fengið meiri próf nákvæmni. En það er aðeins aðgreinanlegt í mjög háþróaðri prófunum. Fyrir akstursskjálftann er nákvæmni erfiðrar stuðnings langt umfram raunverulegan þörf. Ef það er komist að því að nákvæmni bolarjafnara geti ekki uppfyllt kröfurnar, verður það að vera afleiðing annarra þátta. Í þeim þáttum sem hafa áhrif á nákvæmni jafnvægis er mjúkur og harður stuðningur aðeins léttvægur þáttur.
Ofangreind er jafnvægi vél mjúkur harður stuðningur hluti af mismuninum, ég vona að þú skiljir.
